<ハイエースバン S−GL 2WD> 2007.10〜2014.3 |
先代のハイエースの後に一度ミニバン?に乗りましたが、8名乗車の必要もなく、2000ガソリン車の経済性の悪さや、動力性能のショボさにすぐにハイエースバン 2.5ディーゼルターボに乗換えました♪ 2007に3年落ちの試乗車を格安でゲットしました。そして価格重視とフルタイム4WDにはまだ抵抗があったので、2WDとなりました。 2.5Lはエンジンも静かで燃費も良く、25万キロ乗りましたがいい車両です。 ● カラー:インテリジェントシルバートーニング ● モデリスタグリル |
<純正>フォグランプ <純正>バイザー <東京車輪>15インチアルミホイール スティングアーバン オフセット+23 安いやつです。多くの方が純正オプションでも採用されているキーラーは絶対に履きたくなかったのです。ガンメタの設定があるし、価格重視の15インチです。 <ヨコハマ>ジオランダー H/T 195/80R15 4WDではありませんが、ホワイトレターです。 <オーディオ> 先代では一時期凝りましたが今回は全くです。純正の4スピーカーのままです。ナビも純正でしたが、壊れた為交換したのみ。 トランポとしてのハイエース <ウィンドグッズ積載能力> |
バイク積載の場合もあり、もはや面倒なのでラックは組んでません。ウィンドも行く時のみ積載。画像は全道具んp状態で4.2u、4.7u、5.5u、6.9uの4枚のセイルを収納、ブーム1本、ボード2枚でリヤシートのみ倒した状態。 |
<バイク積載能力> |
1回に2台載せる事はしません。不可能ではないでしょうけど、、、、 |
<アクティブのラダーレールフック!!> |
もはやお約束w 200系は折りたたみ式です。 アルミからステンに変わってますが、ボルトが鉄なのでサビサビ |