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さてこちら油冷部屋は７５０カタナ・１１００カタナ・イナズマにかかわらず、油冷エンジン車のページです。皆さん、結構搭載については苦労されているようです。（ＲＡＮさんは別ね（笑）） |
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＜つるあにさんのシーズン３号＞ |
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ＧＳＸ１１００ＳＲカタナ改 油冷１１２７ |
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＜進化部分＞ |
つるあにさんの銀の竜の背に乗って号です♪タンクのペイントがいかついっす♪赤のヘッドカバーが目を引きます。が、うんち色の右カバーが少し気になります。（笑）ＧＳＦ用朝比奈ですが、アップ度が凄いですねぇ！かっこいいっす。でもテールアップしなければ当たりそうですね～。 |
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＜次の進化予定＞ |
あるんでしょうかぁ？（笑） |
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＜課題＞ |
カバーの色も慣れてきた（笑） |
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＜ＲＡＮさんの黒銀なんちゃって号＞ |
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ユニコーン製 ＧＳＸ１２００Ｓカタナ |
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＜進化部分＞ |
ユニコーン製１２００Ｓですシート延長というかカタナ純正のシート長になりました。 |
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＜次の進化予定＞ |
ウィンカー位置をもうちょっと前に出来たらいいですのに、、、、、、 |
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＜課題＞ |
エンジンかかりやすくする事（笑） |
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＜トムさんの○○○椅子ジェリー号!!＞ |
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ＧＳＸ７５０ＳＤカタナ改 油冷１０５２ |
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＜進化部分＞ |
元、健さんのカタナ。ドナーとなり大阪のトムさんのジェリー号と合体！で足廻りはトムさんの８３０カタナについてた物に変更されています。ブレーキパーツも良くなりバッチリのようです。で、短小シートが勃起して巨チンシートになりました。う～ん！！いい反り具合ですねっ！（爆）で、それに合わせて広島産のオレンジ？の外装が新たに乗っかりました。スケベ椅子の色？だそうです。（笑） |
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＜次の進化予定＞ |
売却済 |
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＜課題＞ |
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＜健さんの一粒で２度おいしい号!!完成＞ |
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ＧＳＸ１１００ＳＥカタナ改 油冷１０５２ |
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＜進化部分＞ |
健さんが新たにメッキフレームを入手し新油冷号を作成！まず、一度美味しい仕様です。無事車検に通りました。光軸が駄目で６回もラインを通りなおしたのはここだけの秘密です。（笑）あとフロントカウルが付いて完全に完成です。足廻りは前の車体からで今回はフォークがＧＳＦとなりアップハンです。 車検の為のタンデムステップなので恐らく、人が乗るとステップは恐らく外れるし、あそこに足が乗ったら多分お尻はシートカウルの後ろになるであろう事はここでは言いません（笑）マフラーがアルミなのと青白の外装の青がこの角度では分かりにくいので淡白な色合いに見えますね。 |
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＜次の進化予定＞ |
売却済 |
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＜課題＞ |
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＜健さんの油１号機＞ |
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ＧＳＸ７５０ＳＤカタナ改 油冷１０５２ |
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＜進化部分＞ |
トムさんのところに、嫁いでいった油冷号♪エンジンが私のところに来た後、油冷化されました。もとのエンジン仕様は７５０コーナーにあります♪その車体に８８ＧＳＸ－Ｒ１１００のエンジン。で、キャブはＢＳＴ３６です。 |
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＜次の進化予定＞ |
売却済 |
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＜課題＞ |
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＜三重の油冷猿人さんの極悪賛否両論油冷号＞ |
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ＧＳＸ１１００ＳＸＺカタナ（スポーク仕様）改 油冷１１２７ |
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＜進化部分＞ |
希少のスポーク仕様をかなり進化させて油冷搭載、ＨＩＤ，さらにはダイナ２０００も搭載！！燃料ポンプ |
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＜次の進化予定＞ |
ＦＣＲ＆セッティング |
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＜課題＞ |
電装系、キャブセッティング、公認車検 |
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＜北海道のアカさんの極悪油冷カタナ＞ |
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ＧＳＸ１１００ＳＥ改 油冷１０５２ |
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＜進化部分＞ |
買ったときからすでに進化していた。公認車。油冷エンジングレードアップ（ＳＴ１カム）、３６パイキャブ、ＧＳＦ用サイクロン、フレーム補強 |
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＜次の進化予定＞ |
トルクロッド |
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＜課題＞ |
本州に来る事 |
